ELEGIR EL TIPO CORRECTO DE BORDE DE LA BANDA PUEDE EVITAR COSTOS Y DEMORAS INNECESARIOS
Al solicitar una cotización para una cinta transportadora, especificar el tipo incorrecto de borde de la cinta puede tener un enorme impacto en los costos, las reparaciones, el mantenimiento y la pérdida de producción de la cinta. A pesar de los continuos avances en la tecnología y los tipos de materiales utilizados para fabricar cintas transportadoras multicapa de caucho, muchos técnicos de cintas transportadoras y compradores de cintas transportadoras parecen conservar creencias obsoletas. Aunque sólo existen tres tipos básicos de borde de cinturón, a menudo se subestima la importancia de qué tipo utilizar.
Bordes moldeados – Hace muchos años, los bordes moldeados eran el estándar porque se usaba algodón como tejido de refuerzo en las correas de varias capas. Por lo tanto, un borde moldeado era esencial para evitar que la humedad penetrara en el tejido de algodón y provocara su pudrición. Sin embargo, desde la introducción de tejidos de capas sintéticas que utilizan poliéster y poliamida, este problema ya no existe.
Borde moldeado completo
Los bordes moldeados sólo se pueden crear cuando una correa se fabrica con un ancho exacto. Durante el calandrado de la correa, se fija una pequeña tira de caucho no reforzado al lateral de la carcasa. Esto se convierte en una parte integral de la correa durante el proceso de vulcanización, creando entre 5 mm y 15 mm de caucho sin reforzar en el borde de la correa. Los bordes moldeados no proporcionan ninguna ventaja estructural y pueden ser susceptibles a sufrir daños si la correa se sale de su carril por cualquier motivo.
Bordes sellados – El tipo de borde de banda más utilizado es el "borde cortado y sellado" o simplemente "borde sellado". La mayoría de las bandas de caucho multicapa están en stock por fabricantes, distribuidores y comerciantes en los anchos de mayor movimiento. Para maximizar la eficiencia de la producción y minimizar los costos y el impacto ambiental, estas bandas de ancho estándar generalmente se fabrican tan anchas como lo permita la maquinaria de fabricación. Se conocen como "losas", que luego se cortan y sellan para crear una variedad de anchos más estrechos. Por ejemplo. Se fabricarían 400 metros de cinta de 2200 mm de ancho y luego se cortarían para producir 400 m de cinta de 1000 mm de ancho y 400 m de cinta de 1200 mm de ancho.
Borde sellado
En Dunlop, los bordes sellados se crean automáticamente durante el proceso de corte utilizando cuchillas de corte especiales que giran a una velocidad extremadamente alta. El calor creado por la fricción de las cuchillas giratorias derrite las fibras de la carcasa y una pequeña cantidad de caucho en el borde de la correa, creando efectivamente un sello.
Tener un borde sellado significa que se evita que la humedad ingrese a la carcasa desde el borde mediante fuerzas capilares. Aunque las capas de fibra sintética apenas se ven afectadas, la humedad puede en última instancia causar problemas de vulcanización al realizar uniones de empalme. Tener un borde sellado también permite utilizar el cinturón en condiciones muy húmedas y lo hace más adecuado para el almacenamiento prolongado al aire libre. Por estas razones, no se recomienda el uso de bordes de cinta cortados sin sellar (en bruto), que se producen con cuchillas de corte convencionales.
Borde del cinturón cortado sin sellar (crudo)
Correas de cordón de acero y reforzadas con acero – En el caso de correas de cuerda de acero y de capas reforzadas con acero, es necesario utilizar bordes moldeados para evitar que la humedad penetre en la carcasa y corroa el acero. En Dunlop, todas las correas de cordón de acero se fabrican bajo pedido y según un conjunto específico de especificaciones que integran completamente los cordones de acero, por lo que siempre se suministran con bordes moldeados. Las bandas de múltiples capas que se "fabrican a pedido", generalmente aquellas con grados de cubierta especializados como, por ejemplo, resistentes al fuego, o simplemente en un ancho no estándar solicitado por el cliente, tendrán automáticamente bordes moldeados.
Evitar costes y retrasos innecesarios – Especificar bordes moldeados cuando no son del todo necesarios puede tener un impacto muy negativo en el precio porque, como se explicó anteriormente, los fabricantes necesitan fabricar correas con el ancho óptimo para el costo y la eficiencia ambiental, al tiempo que hacen que una correa se fabrique por pedido en lugar de El suministro desde stock también aumenta significativamente el plazo de entrega.
Les Williams
