Estándares de resistencia al impacto & al desgarro y métodos de prueba
Resistencia al corte, desagarro e impacto – estándares de calidad
Aunque no se trata de una clasificación de cobertura o de carcasa por sí misma, la capacidad de una banda transportadora para resistir el impacto de objetos pesados y afilados que caen desde la altura y las fuerzas que los cortan y desgarran es a menudo más importante que cualquier otro atributo físico. Incluso las bandas más resistentes y pesadas pueden ser perforadas y desgarradas por objetos extraños y rocas afiladas que quedan atrapadas. Un "desgarro" es lo que ocurre cuando un objeto afilado perfora la banda y la corta longitudinalmente al ser arrastrada contra el objeto atrapado. Por el contrario, un "desgarro" es lo que sucede cuando una sección de la banda se separa en direcciones opuestas; muy parecido a desgarrar un pedazo de papel en dos. Actualmente no hay normas de calidad ISO para la resistencia al corte, al desgarro o al impacto en relación con el rendimiento real. Sin embargo, cada carcasa de la banda y cada compuesto de cobertura de caucho que producimos se somete a pruebas de laboratorio intensivas que requieren el cumplimiento constante de las normas de rendimiento de calidad de Dunlop, las cuales son muy exigentes.
Resistencia al corte longitudinal – métodos de prueba para las coberturas de caucho
No existen métodos de prueba internacionales para evaluar la resistencia al corte longitudinal de las coberturas de caucho.
Resistencia al corte longitudinal – métodos de prueba en la carcasa
Al igual que con las coberturas de caucho, no hay métodos internacionalmente aprobados para probar la resistencia al corte longitudinal de la carcasa. Sin embargo, en Dunlop nuestros ingenieros del laboratorio de investigación y desarrollo utilizan una prueba muy eficaz utilizando un equipo especialmente diseñado por el que secciones de la banda son arrastradas a través de una pieza de metal en ángulo recto. Los técnicos del laboratorio han apodado al equipo "Jack el Destripador". También llevan a cabo regularmente esta prueba en muestras de bandas producidas por otros fabricantes, para que podamos estar seguros de que nuestras bandas siguen marcando la pauta en cuanto a la resistencia al corte longitudinal.
Foto: De Dunlop ‘Jack the Ripper’ prueba de resistencia al corte longitudinal en acción
Resistencia al desgarro – métodos de prueba para las coberturas de caucho
El método de prueba ISO 34-2: 2015 se utiliza para medir la resistencia de las coberturas de caucho de las bandas a la rotura (corte). La prueba se realiza separando las muestras de caucho mediante una máquina de prueba universal equipada con mordazas de prueba de tracción.
Resistencia al desgarro – métodos de prueba en la carcasa
Hay un método de prueba diferente para medir la resistencia al desgarro de la carcasa de la banda. La ISO 505:2017 mide la resistencia a la propagación de un desgarro inicial en bandas transportadoras textiles, ya sea en todo su espesor o sólo de la carcasa. Esta prueba está pensada para su aplicación a las bandas textiles en instalaciones en las que existe un riesgo de desgarro longitudinal. Aunque se trata de un método de prueba definido, no existen requisitos de rendimiento normalizados. La prueba consiste básicamente en montar dos extremos cortados de una pieza de prueba de la banda en las garras de una máquina de pruebas de tracción. Se hace un desgarro inicial en una pieza de prueba, que luego se separa en direcciones opuestas, por lo que a menudo se denomina "la prueba del pantalón". A continuación se mide la fuerza necesaria para propagar el desgarro. El examen y el análisis de los rastros de la prueba de resistencia al desgarro en múltiples picos se realiza de acuerdo con la norma ISO 6133.
Foto: ISO 505 prueba en la carcasa resistencia al desgarro
