Jamais auparavant les problèmes environnementaux auxquels le monde est confronté n’ont présenté un défi aussi grand. Il est largement admis qu’il est urgent d’agir pour ralentir le processus de réchauffement climatique. La section suivante de notre site Web est conçue pour fournir un aperçu de la situation au sein de l'industrie des bandes transporteuses en Europe et un aperçu des véritables efforts que nous déployons chez Fenner. Dunlop Conveyor Belting pour parvenir à une véritable durabilité et à une réduction très réelle de l’empreinte carbone.
Une règle simple : DURÉE DE VIE PLUS LONGUE DE LA COURROIE = MOINS DE DÉCHETS
Nous nous concentrons sur trois domaines clés ; cycle de vie des produits, l'impact environnemental de nos produits et processus de production.
La quantité de bandes transporteuses utilisées (et jetées) chaque année représente la plus grande influence sur l'empreinte carbone de l'industrie. Quelque 45,000 150,000 kilomètres de polyester et de nylon non biodégradables sont fabriqués et finalement jetés chaque année, soit plus que la circonférence de notre planète. De manière très conservatrice, cela représente quelque XNUMX XNUMX tonnes de poids chaque année rien qu'en Europe. L'impact le plus important que nous puissions avoir est de continuer à produire des bandes transporteuses qui peuvent être utilisées jusqu'à quatre ou cinq fois plus longtemps que nos concurrents. L'allongement du cycle de vie du produit réduit efficacement la quantité de bandes transporteuses qui doivent être fabriquées en premier lieu tout en réduisant considérablement la quantité de bandes usées et endommagées qui sont envoyées à la ferraille et finalement à la décharge.
L'impact positif que cela peut avoir sur l'environnement est vraiment incroyable car cela représente quelque 75,000 75,000 tonnes de bandes transporteuses qui n'auraient pas besoin d'être fabriquées et transportées sur des milliers de kilomètres chaque année. Cela signifie également que quelque XNUMX XNUMX tonnes de caoutchouc, de polyester, de nylon et de tous les produits chimiques associés n'auraient pas à être éliminés, dont la plupart seraient dans une décharge.
- L'allongement du cycle de vie du produit réduit efficacement la quantité de bandes transporteuses à fabriquer.
- La construction monocouche aide à maximiser l'efficacité de la production et à minimiser la quantité d'énergie consommée.
- Nous avons été le premier grand fabricant de bandes transporteuses à atteindre la conformité REACH
L'ENVIRONNEMENT
IMPACT DE NOS PRODUITS
RESPONSABILITÉ
ET RESPONSABILITÉ
Malheureusement, de nombreux fabricants européens de bandes transporteuses ont choisi d'ignorer REACH, complètement ou au moins partiellement en raison de l'impact sur les coûts de production. Pire encore, bien que la majorité des bandes transporteuses soient importées d'Asie du Sud-Est, principalement de Chine, les fabricants situés en dehors des États membres de l'UE et du Royaume-Uni ne sont pas soumis à la réglementation REACH ni même à la réglementation européenne concernant l'utilisation des polluants organiques persistants (POP). Ils sont donc libres d'utiliser des matières premières non réglementées même si ces mêmes matières peuvent être totalement interdites ou du moins soumises à des limitations d'utilisation strictes en Europe.
RESPONSABILITÉ
ET RESPONSABILITÉ
La plupart des machines utilisées pour fabriquer des bandes transporteuses industrielles en caoutchouc sont anciennes et pas toujours aussi économes en énergie qu'elles pourraient l'être. Cependant, chez Fenner Dunlop Conveyor Belting, nous avons investi plusieurs millions d'euros pour remplacer des machines obsolètes et construire de nouvelles lignes de production techniquement avancées. Cela réduit notre empreinte carbone en utilisant moins d'énergie.
Enfin, nous avons introduit de nouveaux produits tels que notre gamme de courroies monocouche Ultra X qui possèdent de nombreux avantages environnementaux. Premièrement, avoir une construction monocouche aide à maximiser l'efficacité de la production et à minimiser la quantité d'énergie consommée. Un autre avantage est que le fait d'avoir une carcasse plus fine mais plus solide réduit la quantité de caoutchouc et de tissu polyester et nylon utilisé dans le processus de fabrication, ce qui contribue à réduire son empreinte carbone.
Croyez-vous qu'un jour les bandes transporteuses pourront être fabriquées à partir de matériaux durables ?
NOUS FAISONS!
