May 2017 Dry Cargo International (English version only / Solo la versión en Inglés)
Manejando el boom de la biomasa
La creciente presión para reducir las emisiones de CO2 ha experimentado un enorme crecimiento en el transbordo de biomasa, escribe Les Williams de Dunlop. Con el Protocolo de Kioto y el objetivo continuo de la UE de reducir la huella de carbono de sus estados miembros, cada vez más países están impulsando el uso de biocombustibles. De hecho, la UE quiere lograr el 63% de la generación de calor mediante biomasa para 2020. Solo en el puerto de Ámsterdam, el auge de los volúmenes de biomasa significa que el puerto podría ver un aumento de la manipulación de productos de biomasa desde los 1.5 millones de toneladas actuales. toneladas) por año a 6 millones de toneladas para 2020. Al mismo tiempo, sigue habiendo una disminución paralela en el volumen de transbordo de carbón. Como cantó Bob Dylan, "los tiempos están cambiando". Por muchas razones, los sistemas de transporte que se usaban anteriormente para transportar carbón u otra carga, como el mineral de hierro, no pueden usarse simplemente para transportar biomasa. Adaptar los sistemas de transporte existentes y
construir otros nuevos implica una inversión enorme y ya se están aprendiendo lecciones muy caras. Aquí discutimos el impacto del manejo de la pluma de biomasa y sus ramificaciones con respecto a los sistemas de transporte, el mantenimiento, la seguridad y la importancia crítica de la tecnología de la cinta transportadora.
¿QUÉ ES LA BIOMASA?
La biomasa se utiliza para satisfacer una variedad de necesidades energéticas, incluida la generación de electricidad, la calefacción de hogares, el combustible de vehículos y el suministro de calor de proceso para instalaciones industriales. Para los no iniciados,
una creencia común es que la biomasa es simplemente un residuo de madera comprimido que se forma en pellets ...
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