March 2013 Recycling & Waste World (English version only / Solo la versión en Inglés)
El artículo sobre la tergiversación en la industria de las cintas transportadoras
¿Hechos sucios en el sector de las cintas transportadoras?
La mayoría de nosotros conocemos desde hace mucho tiempo el creciente comercio de productos falsificados. Estas actividades suelen estar asociadas con marcas famosas de "diseñadores" dentro de la industria de la moda. Pero la falsificación está afectando incluso al mundo normalmente poco atractivo y poco emocionante de la fabricación de cintas transportadoras. Les Williams informa.
La fabricación de cintas transportadoras siempre ha sido una industria altamente competitiva y eso solo puede ser algo bueno para los usuarios finales. Pero lo que no es bueno para los usuarios de bandas transportadoras es que estamos viendo una tendencia creciente en la que las bandas de menor calidad, a menudo de origen muy dudoso, son compradas por comerciantes y distribuidores sin escrúpulos y luego vendidas como fabricadas por uno. del número relativamente pequeño de marcas de 'grandes nombres'. Mientras Dunlop Conveyor Belting No podemos hablar por los demás, ciertamente somos víctimas de esta práctica y el problema va en aumento.
¿Que esta pasando?
Parece que los principales fabricantes son víctimas involuntarias de estos hechos sucios. Aún no se ha encontrado ninguna evidencia que indique que un fabricante haya etiquetado falsamente sus productos. En otras palabras, no hay señales de falsificación real. Lo que sí parece evidente, sin embargo, es que el 'dumping' a gran escala de bandas, principalmente de Asia, se está produciendo ahora a una escala sin precedentes. Y con el comercio y la instalación de cintas transportadoras para usuarios finales por valor de muchos millones cada año, no es de extrañar que algunos estén dispuestos a engañar para obtener mayores ganancias. En lugar de comprar directamente al fabricante, los usuarios finales compran una gran proporción de las correas a los comerciantes, así como a las empresas de vulcanización y a los distribuidores que suministran y colocan las correas. Esta es una práctica de larga data y la mayoría de comerciantes y distribuidores operan con total honestidad. Sin embargo, encontramos cada vez más casos en los que los clientes creen que se les han suministrado correas Dunlop genuinas, pero que en realidad se han fabricado en otro lugar y son invariablemente de calidad inferior o por debajo de los estándares internacionales requeridos. Los usuarios finales insisten cada vez más en que sus cinturones deben fabricarse en Europa en lugar de, por ejemplo, en Asia. Sin embargo, incluso este enfoque puede ser propenso a la mala práctica con las correas importadas a Europa, almacenadas en un almacén y luego reenviadas a los clientes utilizando certificados que declaran que el país de origen es europeo.
El robo de identidad
Dunlop descubrió recientemente que se había convertido en víctima de otra práctica ilegal que prácticamente equivale al robo de identidad. Una organización en la India (aún no identificada) ha creado un sitio web utilizando el Dunlop Conveyor Belting nombre e incluso ha copiado extractos de texto del propio sitio web de Dunlop para crear la ilusión de que son la operación india oficial de Dunlop. Esto les permite atraer consultas de posibles clientes de Dunlop que creen inocentemente que están comprando calidad Dunlop genuina a precios más bajos. Es muy difícil lidiar con este tipo de práctica fraudulenta. Incluso si logra cerrar un sitio web; rápidamente crearán otro.
Consecuencias costosas
Estas prácticas no solo son ilegales, sino que también tienen consecuencias muy graves, no solo para los fabricantes de renombre, sino también para sus clientes y distribuidores autorizados. El director de ventas y marketing de Dunlop, Andries Smilda, ha trabajado en la industria durante más de 20 años y cree que el problema tiene un impacto muy generalizado. “Dunlop se ha ganado una reputación mundial durante muchas generaciones por producir cintas transportadoras de la más alta calidad y, naturalmente, eso es de enorme importancia para nosotros”, dice Smilda. “Si nuestros clientes compran bandas de calidad inferior con la creencia errónea de que están usando Dunlop, eso no solo resultará en pérdidas de ventas, sino que también dañará nuestro buen nombre. El uso de bandas de calidad inferior también pone en riesgo la eficiencia operativa de nuestros clientes ”. Ha sido una práctica estándar para Dunlop llevar a cabo pruebas de laboratorio para medir las cualidades de rendimiento y la conformidad con los estándares internacionales reconocidos de la industria.
Estas pruebas no solo se realizan en sus propios cinturones, sino también en los de los competidores. “Tenemos que saber con precisión contra qué competimos para poder mantener la calidad y seguir desarrollando productos aún mejores”, explica Smilda. “Los transportadores de la industria del reciclaje transportan toneladas de material. Si estas correas fallan o si no son lo suficientemente resistentes al fuego, por ejemplo, los resultados pueden ser potencialmente muy peligrosos ". Uno de los problemas parece residir en el hecho de que, a primera vista, todas las cintas transportadoras industriales tienen un aspecto muy similar, es decir, grandes longitudes de caucho negro grueso. Según Smilda, para el ojo inexperto es casi imposible saberlo con solo mirar el cinturón. “La planta de reciclaje que piensa que ha ahorrado dinero comprando un cinturón a bajo precio invariablemente paga un costo mucho más alto a largo plazo porque los cinturones se estiran y desgastan mucho más rápido de lo que deberían. "Aparte de la interrupción de la producción, se instalarán dos o tres correas cuando una correa de buena calidad debería haber sido suficiente". Según nuestra experiencia, pagar un 30% más por una correa de buena calidad suele tener como resultado una vida útil hasta un 100% (o más) más larga.
¿Más legislación?
¿La respuesta está en legislación adicional de algún tipo? La dirección de Dunlop ciertamente no lo cree así. Argumentan que la ley en la mayoría de los países, especialmente dentro de Europa, proporciona recursos suficientes si se puede probar la negligencia. Sorprendentemente, depositan gran parte de la responsabilidad en la puerta de los fabricantes; incluidos ellos mismos. El director de I + D, el Dr. Michiel Eijpe dice que la marca permanente durante el proceso de producción no siempre ha sido coherente: “Creo que quizás nosotros (Dunlop) hemos sido un poco complacientes en el pasado, pero los tiempos obviamente han cambiado. Durante los últimos meses, hemos introducido nuevos métodos de marca utilizando un compuesto de caucho de color vulcanizado en la correa que describe el tipo de correa y también incluye la frase 'Hecho en Países Bajos'. También ponemos mucho más énfasis en el uso de envases de marca, haciendo de nuevo el hecho de que las correas se han fabricado en Países Bajos muy visible ".
El comprador tenga cuidado
Nuestro consejo para todos los que compran cintas transportadoras, independientemente del proveedor, es nunca asumir que la cinta que se entrega es precisamente la que se pidió. Recomendamos que, a menos que el cinturón haya sido entregado directamente por el fabricante, se deben realizar algunas comprobaciones básicas antes de colocarlo. Si se ha utilizado el embalaje original del fabricante, es una buena señal, pero a menos que sea un rollo de tamaño completo, es posible que no haya ningún embalaje. La verificación más importante es inspeccionar las superficies superior e inferior de la banda para ver si se puede ver la marca del fabricante. El mensaje más importante es que si el comprador tiene alguna sospecha, debe comunicarse con el fabricante original. Por lo general, sabrán si han proporcionado una especificación particular del cinturón a un comerciante o distribuidor. En nuestro caso, también podemos probar una muestra para verificar su autenticidad y cumplimiento o, siempre que sea práctico, enviar a un experto al sitio. En otras palabras, comprador ten cuidado'.
